A cerimônia de lançamento da licitação do trecho da rodovia 030, entre os municípios de Cocos, no Oeste da Bahia e Mambaí, no estado de Goiás, reuniu, em Brasília, nesta quarta-feira (22), representantes das associações Baiana dos Produtores de Algodão (Abapa) e de Agricultores e Irrigantes da Bahia (Aiba), além de produtores da região de Cocos, contemplada pelo Edital do Ministério dos Transportes. A obra era uma reivindicação da classe e estratégica para o escoamento de grãos, plumas e demais gêneros produzidos no Oeste.

“Infraestrutura é importante para que haja o desenvolvimento de uma região. Portanto, esta obra é fundamental para o agronegócio e para as demais atividades que dependem de rodovias de acesso. O Oeste ganha muito, principalmente os produtores da região de Cocos que haviam manifestado junto às associações, a necessidade desta pavimentação”, disse o presidente da Abapa, Luiz Carlos Bergamaschi, durante o evento. Já o presidente da Aiba, Odacil Ranzi, destaca como a demanda pela estrada começou. “O projeto inicial da estrada foi financiado pelos produtores daquela região, via Instituto Aiba e enviado para o Ministério dos Transportes, hoje comemoramos o resultado”, relembra.

Para o Ministro dos Transportes, Renan Filho, o trecho em questão trata-se de “uma obra transformadora para a conexão do Brasil Central e para aproximar o Oeste baiano do litoral, dos portos, do progresso e do desenvolvimento, melhorando a qualidade de vida da população dessa região”. O Ministro da Casa Civil, Rui Costa enfatizou que “estradas e ferrovias permitem a redução do custo da produção, o aumento da capacidade de competição do Brasil, dos estados e dos municípios para elevar o PIB brasileiro. A logística é fundamental para a competitividade de qualquer país do mundo”.

Sobre a 030 – A BR 030 é uma rodovia radial que integra do Centro-Oeste ao Nordeste do Brasil. Atravessa uma região de grande produção de grãos e sua pavimentação possibilitará estabelecer uma conexão com a ferrovia de integração Oeste-Leste (Fiol) e o Porto de Ilhéus. O trecho entre Cocos (BA) e Mambaí (GO) possui uma extensão de 191,5 km e a pavimentação vai reduzir mais de 200 km do percurso entre o Centro-Oeste e o litoral baiano. O investimento é de R$ 550 milhões.